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城市軌道交通AFC案例

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系統(tǒng)概要系統(tǒng)功能系統(tǒng)集成客戶案例

北京地鐵AFC票制改革測試服務(wù)案例1
我公司于2014年受集成商委托承接北京6號線、8號線、10號線一期二、京港地鐵大興線、4號線的票制改革測試項目,期間對參測設(shè)備的系統(tǒng)維戶與軟件升級部署。并對即有系統(tǒng)的質(zhì)保、維修保障、保養(yǎng)服務(wù)等。服務(wù)的內(nèi)容主要涉及運(yùn)營保障、設(shè)備保養(yǎng)、日常維修、板卡維修、軟件部署和升級等業(yè)主外委系統(tǒng)維護(hù)業(yè)務(wù)。

案例描述
(一)系統(tǒng)集成測試:包含ACC控制中心實驗室、軟件研發(fā)實驗室、軟件研發(fā)
(二)典型設(shè)備安裝測試:在各線路典型站的隔離設(shè)備中進(jìn)行軟件的部署與測試
(三) 單線路的互聯(lián)互通:在單條線路上進(jìn)行發(fā)卡、充值進(jìn)出站,與跑票測試
(四) 全路網(wǎng)線路要求測試:按照路網(wǎng)計劃進(jìn)行版本確認(rèn),功能測試,跑票測試,報表上報,中心數(shù)據(jù)比對
(五) 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)驗收測試:最終定版軟件系統(tǒng)指定日期新功能全網(wǎng)上線驗收。
(六) 參數(shù)導(dǎo)切運(yùn)營:全路網(wǎng)參數(shù)導(dǎo)切升級,運(yùn)營保障。

案例2
北京京港地鐵4號線、大興線票制改革測試及硬件更換系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)
 北京地鐵4號線是由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(BII)、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司(BCG)、香港鐵路有限公司(MTR)三家公司合作作為股東共同承建的新型合資項目。
 北京地鐵大興線是由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(BII)、北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司(BCG)、香港鐵路有限公司(MTR)三家公司合作作為股東共同承建的新型合資項目,是北京地鐵4號線向南延長線,起點(diǎn)在4號線公益西橋站,線路沿途經(jīng)過豐臺區(qū)南苑地區(qū)、大興區(qū)西紅門地區(qū)、大興新城主城區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地,終點(diǎn)位于大興新城南部建設(shè)區(qū)邊緣的南兆路,是北京南區(qū)通往北京市中心的重要交通線路之一。
案例描述:
北京地鐵4號線、大興線,AFC測試服務(wù)以及硬件跟換后期維護(hù)。

(一) 系統(tǒng)集成測試:包含ACC控制中心實驗室、軟件研發(fā)實驗室、軟件研發(fā)實驗室階段
(二) 出廠驗收測試
(三) 安裝驗收調(diào)試
(四) 單機(jī)驗收調(diào)試
(五) 局部聯(lián)機(jī)驗收測試
(六) 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)驗收測試
(七) 開通試運(yùn)營 
(八) 巡檢與保養(yǎng)

案例3
七號線開通測試維護(hù)服務(wù)
AFC新線路開通前,通過初驗測試方案、測試用例、測試工具在車站現(xiàn)場,對所有設(shè)備按一定強(qiáng)度參數(shù)測試,通過考察設(shè)備參測率,設(shè)備完好率,交易故障率等指標(biāo),來評價開通前系統(tǒng)性能,針對測驗結(jié)果提出整改意見,并通過回歸測試落實整改方案,最終達(dá)到放心的,高水準(zhǔn)開通條件。
 
項目名稱:北京地鐵7號線AFC系統(tǒng);
建設(shè)管理單位:北京軌道交通建設(shè)管理有限公司。 

一、測試目的
1、開通前系統(tǒng)整理狀況,檢驗系統(tǒng)軟件和設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性;
2、檢驗終端設(shè)備、SC、LC、ACC、一卡通系統(tǒng)間數(shù)據(jù)統(tǒng)計的正確性與準(zhǔn)確性;
3、為AFC系統(tǒng)是否達(dá)到開通試運(yùn)營的基本條件,提供參考依據(jù)。 
二、測試目標(biāo)
1、檢票類設(shè)備:
設(shè)備完好率:≥99%(參考指標(biāo))
交易故障率:≤0.1‰(參考指標(biāo))
2、售票類設(shè)備:
設(shè)備完好率:≥98%(參考指標(biāo))
交易故障率:≤0.2‰(參考指標(biāo))
3、終端設(shè)備、SC、LC、ACC、一卡通數(shù)據(jù)統(tǒng)計誤差率:≤0.1‰(參考指標(biāo))
三、測試內(nèi)容
1、參測線路
北京7號線。
2、參測設(shè)備
(1)ACC系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)
(2)線路中心系統(tǒng)(LC)
(3)車站計算機(jī)系統(tǒng)(SC)
(4)車站終端設(shè)備(SLE)
(5)SLE設(shè)備包括:TVM、AG、BOM
3、測試票種
一票通單程票、一卡通儲值卡。 
四、方案簡述
1)本次測試7號線全線。
2)本次測試采用循環(huán)測試方式,即在TVM和BOM上發(fā)售、充值車票,拿到AG上進(jìn)行本站進(jìn)出。 
五、測試流程

檢查設(shè)備供電:對各站所有設(shè)備的供電進(jìn)行檢查,保證設(shè)備安全。
設(shè)備上電調(diào)試:對設(shè)備進(jìn)行上電后的狀態(tài)與基本功能調(diào)試。
單機(jī)設(shè)備調(diào)試:進(jìn)行設(shè)備的應(yīng)用程序按照用例進(jìn)行設(shè)備的功能性測試,包含(軟件版本檢查、設(shè)備網(wǎng)絡(luò)檢查、設(shè)備緊急情況堅檢查、各功能模塊的檢查)
全站設(shè)備聯(lián)網(wǎng)調(diào)試:對于全站設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試(包括SC遠(yuǎn)程控制、LC數(shù)據(jù)上傳、票務(wù)室數(shù)據(jù)統(tǒng)計等)
全線路聯(lián)網(wǎng)調(diào)試:主要針對不同站的跑票測試,以及數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性測試。
驗收測試:最終由監(jiān)理公司以及用戶方進(jìn)行需求功能性測試驗收。
測試前準(zhǔn)備
l  參測車站的設(shè)備與票卡準(zhǔn)備
l  終端設(shè)備使用及測試方案的講解與培訓(xùn)
l  設(shè)備設(shè)施準(zhǔn)備的軟件升級與設(shè)備檢修
l  對參測人員進(jìn)行測試部署培訓(xùn)
 

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